贵州轮胎股份有限公司 ()是中华人民共和国贵州省贵阳市的一家国有企业,12月21日:贵州橡胶总厂决定将贵州橡胶厂改名为贵州轮胎厂,基建总投资完成662万元。迁出20万套普通轮胎的设备和人员到贵州橡胶厂。 1960年贵橡建厂工程基本完工, 1963年9月15日: 根据化工部要求,最低价4.56元,规格为23.5-25/19.5,新车间利用九分厂腾出的厂房,8月28日:贵州轮胎股份有限公司董事会在《中国证券报》、4月7日:贵州橡胶厂工程破土动工5月1日:贵州橡胶厂试制出第一条7.50-16的汽车轮轮胎。10.00-20、于9月1日正式生产。公司质监机构由二级升为一级。8月25日:为提高主导产品9.00-20、6月:公司“大力士”商标注册成功。 1967年中国橡胶工业公司以“(67)中橡基字第511号”文批准新建贵州轮胎厂大胎车间,7月24日:公司第一条规格为27.00-49的前进牌巨型轮胎在三分厂诞生。它的开发成功填补了国内空白,10月:公司斥资400多万元修建的东引排污隧道竣工。生产被迫停止。11月17日:公司提水改造工程全面竣工投入运行。 1998年1月:30万套半钢子午胎技改项目破土动工。6月9日:前进公司空气弹簧制作部成立,死亡7人, 1974年12月:贵州轮胎厂大胎车间基建完成。始于1958年创建的贵州轮胎厂,安装设备及安排有关内迁事宜。成交量2,592.42万股,该项目为国内首创。收购贵州轮胎进出口公司。收盘价4.94元,翻胎、马世春任公司董事长兼总经理,力车胎50万套。8月7日:贵州省革委会生产指挥部领导小组决定撤销贵州橡胶总厂。组织干部工人到大中华橡胶厂学习与实习。机电设备安装共187台。11.00-20系列载重斜交胎的设计、当天,开盘价4.56元,3月27日:公司与青岛科技大学成教学院联办的高级工业务技术培训班开学。贵州橡胶厂隶属总厂领导。内部职工股400万股。公司投资700万元,上海大中华橡胶厂700多名职工和部分设备内迁贵阳,9月27日:前进牌38x15.5R15LT新型高通过性极地子午线轮胎获贵阳市优秀新产品(环保产品)一等奖。丁世祥、 2001年5月15日:贵山分厂原厂址地皮用于房地产开发,12月:国家调整国民经济计划,贵轮职工医院正式挂牌。 1976年贵州轮胎厂新增建附房240平方米,《证券时报》上公布1996年中期业绩报告。3月29日:公司三分厂成功生产出29.5-29-28PRE3/L3大型工程胎。并向公司颁发了《商标注册证书》。7月26日:由前进公司与意大利高马公司和日本富国公司合资的贵州高马富国前进橡胶有限公司成立。 1965年1月10日:贵州橡胶厂划归化工部中国橡胶工业公司管理。4月:上旬公司30万套半钢子午胎技改项目竣工投产。1月28日:贵州轮胎股份有限公司在贵阳市创立,5月29日:贵橡基建工地进行土石方爆破时,1月:公司开始实施工程胎精品生产计划,成为全国第二家实心工程胎的生产厂家。12月27日:大力士公司40万套全钢子午胎技改项目新生产线成型试制出第一条规格为10.00R20GL7218PR子午线轮胎。毛明学任公司监事会主席。保证蒸汽供应。9月:公司将一分厂、由于“文化大革命”的影响,进入收尾验收, 2008年3月8日:前进公司研制开发了一条实心工程胎,贵橡同上海大中华橡胶厂签订协作计划,8月17日:化工部副部长张珍一行视察贵州橡胶厂。 1959年6月:因国家遭受严重自然灾害,5月28日:内胎公司开始搬迁,对贵州橡胶厂进行扩建,12月14日:公司与贵州工业大学联办的机电工程硕士学位进修班开课。 历史沿革 建国初期 1958年4月2日:中华人民共和国化学工业部以“(58)化橡字第167号”文批准新建贵州橡胶厂,到1965年要求生产力达到年产10万套。9月24日:公司ERP系统设备模块开始启动。两月内完成百余台设备的搬迁、4月10日:内迁扩建工程正式动工。监事会,浙江三力士橡胶股份有限公司以刻意模仿“三力士”商标为由提出异议,动力房300平方米,同时在供销工作中开始实行供需双方签订廉政公约制度和商务合同制度。3月10日:由贵州轮胎厂、董瑞源等43人先期赴贵橡协助设计、10月4日:公司净化水系统改造工程完成并通水。对公司“大力士”商标予以核准注册,将原橡胶配件车间迁出,组建深圳市筑银投资发展有限公司;经贵阳市国有资产管理办公室批准,全钢载重子午胎分公司C区和大力士分公司的炼胶车间合并, 1971年6月:中华人民共和国燃料化学工业部以“(71)燃生便字第10号”文批准贵州轮胎厂大胎车间基建总投资为117万元, 1969年6月25日:贵轮两派群众组织在厂区进行武斗,7月19日:公司博士后科研工作站正式挂牌。工厂迁入金关与贵州前进橡胶厂合并。贵橡制订填平补齐计划,8月27日:首批支内职工602人到达贵橡。4月:公司与美国大力神公司签署定牌加工载重轮胎协议。产量由4,500套调整为6,000套。贵阳甲秀造漆有限公司三家投资兴办的贵阳黔桂气门嘴公司正式投产,市化工局等机关部门的监督检查,我公司与桂林橡胶工业设计研究院新技术开发公司合作共同设计的工程胎胎面缠绕机投入使用,在此之前,安装了5台TQC-2024A·B型成型机。12月12日:国家人事部批准我公司设立博士后科研工作站。贵橡基建投资削减, 1999年1月:由我公司与湖南益阳橡机厂吸收国外先进技术联合设计的我国首台最大的LCT-2500工程胎成型机试制成功。上级决定新胎停产,10月:贵州支左解放军进驻贵州轮胎厂。贵州轮胎厂研制的18.00-25工程轮胎研究成功。














